Le MTQ révise ses plans de réhabilitation du rail jusqu’à Gaspé

Le ministère des Transports lance l’appel d’offres pour la réhabilitation du pont de la Petite rivière Port-Daniel.

D'autres appels d'offres suivront aussi dans les prochaines semaines, pour le déplacement de la voie ferrée à Port-Daniel-Gascons, le remplacement, par un ponceau, du pont de petite dimension situé au-dessus du ruisseau Arsenault et le remplacement du ponceau enjambant le ruisseau de l'Église, à Caplan.

Aussi, cette année, le ministère procédera à la reconstruction du pont ferroviaire surplombant le chemin du Quai et le ruisseau Leblanc, à Caplan-Saint-Siméon, à la réhabilitation des ponts de la rivière Bonaventure et de Shigawake ainsi qu’au remplacement du ponceau enjambant le ruisseau Castilloux, à Port-Daniel-Gascons.

Tel qu’il a été déjà confirmé, il est toujours prévu que la mise en service du tronçon Caplan-Port-Daniel se fasse en 2024.  Le ministère des Transports réévalue par contre l’échéancier pour se rendre à Gaspé, ce qui devait être complété en 2025.  Le président de la Société de chemin de fer de la Gaspésie, Éric Dubé, ne s’inquiète pas de cette réévaluation.  Il affirme sentir la volonté politique du gouvernement de mener ce projet à terme :

Jusqu’ici, c’est plus de 280 millions qui ont été budgétés pour la réfection du chemin de fer. 

Une séance d’information publique sur le déplacement de la voie ferrée à Port-Daniel aura lieu avant le début des travaux.